Fiat odnowił oblicze lidera segmentu. Nowa Panda MY2009 ma utrzymać pozycję lidera małych aut miejskich.
Wprowadzenie zewnętrznych i wewnętrznych modyfikacji ma na celu umocnienie pozycji Fiata Panda jako niekwestionowanego lidera segmentu aut miejskich, który od niemal 6 lat niezmiennie wykazuje tendencję wzrostową sprzedaży.
Warto przypomnieć, że od pojawienia się na rynku we wrześniu 2003 roku do dnia dzisiejszego, wyprodukowano aż 1,5 miliona Pand, a rok 2009 Fiat planuje zamknąć rekordowym wynikiem ponad 285 000 sprzedanych samochodów.
Ponadto Panda to nie jest „tylko" jedno z wielu aut miejskich, ale cała platforma, na której Fiat stworzył rodzinę samochodów odznaczających się rozwiązaniami technologicznymi i dopracowaniem szczegółów, które zazwyczaj są stosowane w samochodach z wyższych segmentów.
Jesteśmy, więc świadkami narodzin dużej i elastycznej, jeśli chodzi o wyposażenie, gamy samochodów, które mogą być napędzane jednostkami benzynowymi, jak i silnikiem Diesla. Fiat Panda może być wyposażona również z sekwencyjną, zrobotyzowaną skrzynią biegów Dualogic, co jest idealnym rozwiązaniem dla osób poruszających się głównie w aglomeracjach miejskich.
Należy podkreślić, że dziś 88% sprzedanych na świecie Pand to wersje o bogatszym wyposażeniu. W dodatku samochód ten, cieszący się powszechną opinią "popularnego auta dla każdego" spełnia wysokie wymagania ochrony środowiska naturalnego, i tak na przykład, od roku 2007 do dzisiaj sprzedano 120 000 sztuk modelu „Natural Power" (benzyna/gaz ziemny), który to fakt potwierdza pozycję lidera w tym segmencie aut.
Zewnętrzny „face-lifting" Fiata Pandy MY2009 z przodu pojazdu polega na zastosowaniu osłony chłodnicy w tym samym odcieniu, co nadwozie (począwszy dla wersji Dynamic): są to drobne zabiegi, które demonstrują, jak Panda zachowuje swoją linię stylistyczną, dzięki której odniosła sukces, ale jednocześnie, jak jest się w stanie zmieniać.
Także patrząc z boku można spostrzec pewne estetyczne zmiany, takie jak opcjonalne relingi ze środkową częścią w kolorze matowego chromu i nowy wzór kołpaków kół dla wersji Dynamic.
Oprócz tego, w zakresie elementów zwiększonego bezpieczeństwa, wszystkie Pandy nowej gamy będą wyposażane w lusterka zewnętrzne o większych rozmiarach (opcjonalnie w kolorze nadwozia dla wersji Dynamic) oraz w czujnik zapięcia pasów bezpieczeństwa.
A oto, co znajdziemy nowego we wnętrzu Pandy MY2009: nowy i graficznie bogatszy zestaw przyrządów (we wszystkich wersjach) oraz nowe kolory tapicerki dla wersji Dynamic - nadal wesołe i fantazyjne. Nowe tapicerki występują w kombinacji kolorów: czarno-niebieski, czarno-żółty i czarno-fioletowy.
Ponadto do oferty wprowadzono cztery nowe kolory nadwozia (Żółty Tropicalia, Niebieski Cha Cha Cha, Fioletowy Tribal i Czerwony Twist).
Jakiekolwiek byśmy nie dokonali wyboru, każda kolorystyka Pandy MY2009 to „porywający, młodzieżowy" wygląd, zawsze modny i zawsze zgodny z najnowszymi tendencjami.
źródło: Fiat Auto Poland